从我是特种兵开始打卡第1567章 开始

江彦海他们的决定其实也是会随着最终的探测结果来进行的在江彦海他们进入大秦研究初级星门第三个月第一艘可重复返回式登月舱制造完毕一共有3名宇航员将前往这个世界的月球。

实际上所有人都没有想到国内的第一次登月行动并不是在自己世界的月球而是大秦世界的月球。

他们目前所在的区域是位于距离星门大约150公里的天火卫星发射中心之所以命名为天火是因为这附近一道很长的峡谷在这个世界叫天火而命名的。

那个峡谷应该是由几千万年前的陨石坠落形成的峡谷。

天火卫星发射中心执行这次飞行运载任务的是长征20大推力运载火箭它是目前长征系列里面推力最大的并且也是运载能力最大的。

不过长征系列已经不准备继续发展了至于为什么这么说只要看整个天火卫星发射中心就知道了这里的建造跟国内传统的所有卫星发射中心不同。

这里建设的更像是一个大型的机场。

并且这里的跑道以及巨大的降落场面积都是极其庞大这是为了未来的第一艘国内的航天飞机做准备的。

它的跑道最长的长度长达10公里并且它跟其他航天飞机不同的是它不需要任何其他的飞机背负它起飞它可以直接自己滑行起飞。

而且它也是国内第一艘核动力航天飞机采用全新特殊材料完全解决了核辐射等问题的核动力航天飞机。

它的核反应堆以及辅助推力的化学染料可以让它前往月球飞行一圈然后再可以自主回来。

当然这中间是需要关闭发动机依靠惯性飞行的。

不过这依然已经是人类历史上最先进的飞行器了当然正式因为如此它的体积也是巨大的。

它比之前国内最大的最新的运输机都要大一圈并且它的机翼为了坚固也没有采用传统民航飞机那样的机翼而是采用了类似于战斗机那样的尾部三角翼整个机身如同一个巨大的三角形。

加上最先进的翼身融合技术和材料这样的机体结构极其坚固可以承受在高达10马赫速度之下的部分机动过载当然这并不是意味着让它在这么大的速度下进行机动而是为了避免引擎出现问题导致它机体机动而产生断裂等问题。

它的机身结构可以说是人类历史上最坚固的。

不过因为核动力的缘故它的装载量并不算是太大至少和目前的长征20运载火箭没有办法比但是它是可以重复利用并且燃料和核动力让它的成本低廉的多。

而长征20运载火箭可是一次性的这样一笔的话两者就有巨大的差距了。

不过这艘航天飞机还需要进行几次测试才可以虽然它的机体结构已经在盘古系统里面模拟进行了不知道多少次。

这艘航天飞机已经正式命名为仙鹤号它跟国外航天飞机最大的区别就是它可以如同民航的飞机那样随时起飞执行任务并且随时可以自己有动力返回。

不过暂时它还用不上所以第一次任务由长征20运载火箭来执行任务。

长征20其实是为探测火星而研发的卫星本身具备一定的飞行能力它并不会在脱离地球大气层就直接完全跟登陆舱分离。

它的三级火箭将会一直携带登陆舱前往月球轨道。

然后再释放登陆舱携带宇航员降落月面接着在月面采集相关的月土等资源返回登陆舱接着登陆舱升空再跟轨道上面的火箭进行连接最后由火箭推动登陆舱返回地球轨道。

等到了地球轨道这最后一节的火箭才会彻底失去作用而最后返回地面的只有登陆舱。

不过虽然同样都是登陆舱但是这个登陆舱的体积以及可以携带的物资就大的多了。

虽然这一次只有3名宇航员但是整个登陆舱可以携带质量接近10吨的月球矿物返回光是这一点就知道它的体积以及它的先进性。

并且它还可以最大程度的保证宇航员的安全问题。

月球计划执行的速度很快火箭卫星发射这一天江彦海他们都赶到了发射场其实发射的过程没什么好说的整个发射非常的顺利。

而且跟以前的登月计划不同的是以前的登月计划都是要先进入地球轨道然后围绕地球轨道飞行十几个小时找到最合适的角度才飞往月球。

而这一次不一样的是因为现在的技术进步的太大了火箭上面的燃料也极其充足所以火箭在离开地球之后会直奔月球而省却其他的那些途径而且在飞往月球的过程当中飞行器的速度也会远超之前的速度。

按照当前整体的计划来看火箭从发射到进入月球轨道只需要大约50个小时就可以抵达。

所以整体的计划大概7天左右的时间就可以完成了。

也就是说7天之后他们就大概知道这个世界的月球到底有没有氦3了。

不过江彦海觉得至少有百分之八九十的概率是有的因为月球的环境跟地球很像。

七天的时间也基本就是一闪而逝登陆舱顺利的返回了地面江彦海他们没有去参合分析矿物这些方面有专业人士去进行。

而好消息来的很快在登陆舱返回的当天江彦海他们就收到了最新的消息这个世界的月球上面果然有氦3！而且不仅仅有似乎储量比地球那边的还要更多！ 并且不仅仅是氦3在月面上面还有许多极其稀少的珍贵矿物要知道有一些矿物地球上面没有大秦数量也极其稀少但是这些矿物在这个大秦的月球上面却数量非常的丰富！ 将这些数据分析出来之后江彦海他们立刻就有了决定。

所有的一切都是要按照最新的技术资料来进行的当知道了这样的结果之后江彦海他们立刻就决定直接建设第二代的可控核聚变反应堆。

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